Ремонт в домеПовседневный бытОбществоБизнесВсе для автоРазноеПро жизньВсе для красотыВсе о медицинеИгра в нашей жизниВсе для быта

Нулевое давление - минусы и плюсы

Быстро завоевала себе популярность и завладела мечтами многих автолюбителей новая технология, применяемая в изготовлении автомобильных покрышек, под названием Run Fiat Tires (RFT).

Гранты среди производителей покрышек часто применяют для таких шин свою аббревиатуру, но в России подобную технологию называют «самонесущие» шины. Нужно признаться, что выход на рынок шин с такой технологией ждали многие. Пожалуй, достаточно одного случая, когда пришлось менять пробитое колесо под проливным дождем, в непогоду, в походных условиях, когда времени на эту процедуру нет совсем. Приходиться мечтать о приобретении шин, которые напрочь все это исключают. А, что касается наших милых автолюбительниц — так они пожертвуют многим, чтобы не знать, что такое домкрат и баллонный ключ.

Идея изготовления подобных шин витала в умах инженеров не один десяток лет. Одним из вариантов разрешения проблемы было предложено нанесение на внутреннюю поверхность слоя герметика. Который при нарушении целостности затягивал отверстие. Чем давал возможность без ущерба для управляемости доехать до ближайшего шиномонтажа. При всей простоте и доступности такого способа решения проблемы, испытания показали ряд существенных его недостатков. Это и бессилие герметика при нескольких пробоинах, и беспомощность при боковом порезе, и абсолютную никчемность при повреждении обода диска.

Второй вариант решения проблемы оказался более трудоемким, но во много раз эффективнее. Истина лежала на поверхности, а точнее на боковой поверхности шин. Значительное их усиление позволило вообще не обращать внимание на количество проколов. Даже при полном уходе воздуха из полости колеса, масса транспортного средства ложилась на боковые поверхности покрышек. Впервые такое «чудо» начали устанавливать еще в начале 90-х годов на конвейерах автоконцерна Chevrolet. Сегодня, практически каждый производитель имеет среди своих моделей несколько представителей столь замечательных шин.

Последние образцы «самонесущих» шин сегодня дают возможность преодолеть до 200 километров на скорости 90 км в час практически при нулевом давлении воздуха. При этом никаких заметных изменений в управлении автомобилей не ощущается. И, все-таки, недостатки у таких шин есть. Они весьма отличаются по массе от классических шин. Они намного жестче и не комфортны по акустическому показателю. Да и, вследствие отсутствия видимых отклонений от манеры поведения при отсутствии воздуха и при отсутствии датчика давления воздуха в шинах, аварийную ситуацию можно просто не заметить.

По материалам http://funny-cars.ru



Мои гороскопы

Овен
Овен
Весы
Весы
Телец
Телец
Скорпион
Скорпион
Близнецы
Близнецы
Стрелец
Стрелец
Рак
Рак
Козерог
Козерог
Лев
Лев
Водолей
Водолей
Дева
Дева
Рыбы
Рыбы
Календарь
18 сентября 2019 года
Смотреть
  • Даты
  • Праздники
  • Именины
  • События
  • Приметы