Как ремонтировать стартер?
Дата публикации: 05.02.2013
Стартер является основным агрегатом автомобиля, предназначенным для пуска двигателя. Работа стартера заключается в том, что он раскручивает коленчатый вал до частоты, необходимой для запуска двигателя.
Основными составными частями стартера являются: обмотка статора, якорь, реле стартера, бендикс, обмотки (втягивающая и удерживающая) тягового реле, контакты тягового реле.
Для того чтобы провести ремонт, необходимо сначала снять стартер с авто. Обычно стартер питается от аккумуляторной батареи. Именно по этой причине, если вы повернули ключ зажигания, и обнаружили, что нет никакого звука, можно догадаться что стартер не сработал. Это может свидетельствовать о проблемах с аккумулятором. Например, он может быть разряжен. Или просто клеммы плохо затянуты. Клеммы также могут окислиться и потому не проводить ток. Их надо зачистить. Ещё необходимо проверить, доходит ли от замка зажигания при повороте ключа питание до контакта стартера.
Стартер также может не работать, если случилось заедание якоря. В таком случае его необходимо вытащить, а потом проверить легкость хода.
Если же при вращении якоря ваш стартер шумит, это может свидетельствовать о том, что стартер закреплен не ровно, или же крепление гаек ослабло. Шум может происходить из-за износа подшипников или же шеек вала якоря. В таком случае, стартер необходимо заменить полностью. Шум может возникать и в результате повреждения зубьев шестерней – исправляется такая поломка заменой маховика или привода.
Чтобы проверить эффективность стартера, эго можно испытать на стенде. Проводить ремонт стартера, хоть и возможно, но не рекомендовано. Это может быть опасно для вашего автомобиля, поэтому лучше обратиться за помощью к специалистам. Тем более что стоит такая услуга сравнительно недорого.
